走行距離150km 2018.03.10
【バイク部屋へ】
サービスマニュアル3-69頁 ＥＣＵは、リヤホイール回転センサ信号を使用して車速を検出している。
１、注意点
ドライブスプロケットには、モリブデンオイルを塗布しておきましょう。私は、ドライブスプロケット換装後の試走直前になって、 慌ててモリブデンオイルを塗りました（笑
丁数の変更の参考技術はここ
換装に使ったドライブスプロケットは、サンスター製のです。
分かりずらいですが、写真は、ドライブスプロケットを2枚重ねた状態で、見えているのが、
もともとついていた１５Ｔのやつで、下側は、換装に使ったサンスター製の１６Ｔです。
大きさは、ほとんど変わりません。ドライブスプロケットを換装するには、先ず、前側から着手します。 ↓
写真左：ドライブスプロケットカバーを固定している4本のボルトを外します。
写真右：ドライブスプロケットマウントナットの二平面幅２７ｍｍを外します。 案の定、物凄く硬くて、家庭用エアーインパクトでは無理でした。
回り止めの方法の12:30辺りが、参考になるかも
ドライブスプロケットマウントナットの裏側です。
特徴的なのは、赤矢印の部分（一段下がっている点です。）。
ドライブスプロケットマウントナットが外せたら、リア側のチェーンアライメントを回し、 ドリブンスプロケットを前側に移動させて、チェーンにたるみをたるませます。
チェーンアライメントを回す方法 ↓
写真左：赤矢印のヘックスを固定し、正反対にあるヘックスを緩めます。
次に、写真中の割締めヘックスボルトを緩め、写真のヘックスソケットを回すと、 やっと、チェーンアライメントが回せます。
写真中：割締めボルトを緩めると、チェーンをたるませられます。
写真右：チェーンのたるみが出来たら、元のドライブスプロケットを外します。 写真は換装後です。
ドライブスプロケットを換装したら、一度は、後ろ側から、チェーンが真っすぐに貼られているかを確認しましょう。
４、作業を終えて
換装前は、直ぐにエンジンの回転数が上がってしまいましたが、換装後は、全域にわたって、スムースになりました。
換装前は、エンジン回転数４千で、約９６ｋｍ/ｈ、換装後１００ｋｍ/ｈ。
2018.3.11 走行距離 350ｋｍ追記
ドライブスプロケットを交換したので、燃費を測定
結果 21.5ｋｍ/Ｌであった。 極力スロットルを開けないようにした。
ＶＦＲ８００を購入したての頃、一度２２ｋｍ/Ｌを出したが、ほぼ同じ燃費！
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